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데린쿠유 지하도시 (튀르키예)
카파도키아 지역의 무른 응회암 지대를 깎아 만든 고대 지하도시로, 지하 여러 층에 걸쳐 수천 명이 오랫동안 머물 수 있었던 것으로 추정됩니다.
설명
환기구, 우물, 마구간, 저장고, 예배 공간까지 갖추고 있으며, 인근의 카이마클리 지하도시와 긴 터널로 연결되어 있었던 것으로 알려져 있습니다. 외적의 침입이나 전란을 피해 오랜 기간 숨어 지내기 위한 목적으로 조성·확장되었다는 것이 통설입니다.
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쿠버 페디 (호주)
오팔 채굴로 유명한 호주 사막 마을로, 낮 기온이 매우 높아 상당수 주민이 지하를 파서 만든 "더그아웃" 주택에서 생활하는 것으로 잘 알려져 있습니다.
설명
지하에는 주택뿐 아니라 교회, 호텔, 상점까지 있어 마을 기능 상당 부분이 지하에서 이루어집니다. 극심한 더위를 피하면서도 채굴 과정에서 파낸 공간을 그대로 활용할 수 있다는 실용적인 이유로 이런 생활 방식이 자리 잡았습니다.
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몬트리올 지하 도시 (캐나다)
레조(RÉSO)라고도 불리는 몬트리올의 지하 보행 네트워크는 지하철역, 쇼핑몰, 사무실, 대학 건물 등을 실내 통로로 연결한 세계 최대급 지하 도시 공간입니다.
설명
혹독한 캐나다의 겨울 날씨 속에서도 외투 없이 도심 곳곳을 이동할 수 있도록 수십 년에 걸쳐 확장되어 온 것이 특징이며, 지금도 계속해서 새로운 구간이 연결되고 있습니다.
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토론토 PATH (캐나다)
토론토 지하철역과 오피스 빌딩, 상점가를 연결한 대규모 지하 보행로 네트워크로, 세계에서 손꼽히는 규모의 지하 쇼핑·보행 공간으로 소개되곤 합니다.
설명
정확한 총 연장이나 상점 수는 자료마다 다소 차이가 있지만, 대략 수십 킬로미터에 이르는 통로가 도심 지하를 촘촘히 잇고 있다는 점은 여러 자료에서 공통적으로 확인됩니다. 몬트리올 지하 도시와 함께 북미의 대표적인 지하 보행 네트워크로 꼽힙니다.
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베이징 지하성(디샤청) (중국)
냉전 시기 대규모 공습에 대비할 목적으로 만들어진 방공호 성격의 지하 터널망으로, 한때 일부 구간이 관광용으로 공개되기도 했습니다.
설명
실제 사용 목적으로 지어졌지만 다행히 전면적인 전시 상황에는 쓰이지 않았고, 이후 시대에 따라 창고나 숙소 등 다른 용도로 활용되기도 했습니다. 다만 공개 구간이나 운영 여부는 시기에 따라 달라질 수 있어 방문을 계획한다면 최신 정보를 별도로 확인하는 것이 좋습니다.
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왜 지하 도시를 만들었을까
전쟁이나 침입을 피하기 위한 은신처, 극한 기후를 피하기 위한 주거, 혹독한 날씨 속에서도 도심을 이동하기 위한 보행 네트워크까지 지하 도시가 만들어진 이유는 지역마다 다릅니다.
설명
공통점은 지상의 환경이 살기 어렵거나 위험할 때, 사람들이 지하 공간을 대안으로 적극 활용해왔다는 점입니다. 오늘날에도 극한 기후나 좁은 도시 공간 문제를 해결하기 위한 지하 공간 개발 논의가 여러 도시에서 이어지고 있습니다.