타이어 공기압 점검하는 방법

단계를 눌러 순서대로 확인해보세요.

  1. 권장 공기압 라벨 확인하기

    운전석 문을 열면 안쪽 기둥(필러)에 제조사가 권장하는 공기압이 표기된 라벨이 붙어 있으며, 타이어 옆면에 적힌 최대공기압과는 다른 값이므로 반드시 문 안쪽 라벨 수치를 기준으로 삼아야 합니다.

  2. 타이어가 식은 상태에서 측정하기

    주행 직후에는 타이어 온도가 올라가 공기압이 실제보다 높게 측정되므로, 최소 3시간 이상 주행하지 않은 상태이거나 아침에 측정하는 것이 정확합니다.

  3. 공기압 게이지나 주유소 점검기로 측정하기

    밸브 캡을 열고 게이지를 밸브에 눌러 수치를 확인하며, 셀프 주유소나 정비소에 설치된 공기 주입기로도 손쉽게 점검하고 보충할 수 있습니다.

  4. 공기압이 낮을 때의 영향 이해하기

    공기압이 부족하면 타이어와 노면의 마찰이 늘어 연비가 나빠지고 타이어 양쪽 가장자리가 빨리 닳으며, 심한 경우 고속 주행 중 타이어 손상 위험도 커집니다.

  5. 계절 변화에 따라 정기적으로 재점검하기

    기온이 낮아지면 공기압도 함께 낮아지는 경향이 있어, 월 1회 정도 또는 계절이 바뀔 때마다 다시 점검하는 것이 좋습니다.

  6. 스페어타이어 공기압도 함께 확인하기

    비상용 스페어타이어는 평소 점검에서 빠지기 쉬우므로, 함께 확인해두면 갑작스러운 펑크 상황에서도 당황하지 않을 수 있습니다.

타이어 옆면 수치와 헷갈리지 마세요

타이어 옆면에 적힌 숫자는 그 타이어가 버틸 수 있는 최대공기압이며, 실제로 주입해야 할 기준은 운전석 문 안쪽 라벨에 표시된 제조사 권장 공기압입니다. 두 수치를 혼동하면 공기압을 지나치게 높게 넣는 실수를 할 수 있습니다.

배터리 관리도 함께 점검해보세요

공기압을 확인하는 김에 자동차 배터리 수명 관리하는 방법도 함께 확인해두면 갑작스러운 시동 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.

자주 묻는 질문

타이어 옆면에 적힌 최대공기압을 기준으로 넣어도 되나요?

아니요, 타이어 옆면의 수치는 해당 타이어가 버틸 수 있는 최대치이며, 실제 주입 기준은 운전석 문 안쪽에 표시된 제조사 권장 공기압입니다.

공기압을 너무 많이 넣으면 어떻게 되나요?

공기압이 과도하게 높으면 타이어 중앙 부분만 노면에 닿아 승차감이 딱딱해지고 중앙부가 빨리 마모될 수 있습니다.