压力单位对比:帕斯卡、巴、psi与标准大气压

压力单位之所以有这么多种在并存使用,是因为在国际统一标准出现之前,不同行业早已各自形成了自己的一套习惯用法。

帕斯卡(Pa):国际单位制基本单位

1帕斯卡等于每平方米1牛顿的力。由于1帕斯卡的数值非常小,日常和技术场合更常使用千帕(kPa,即1000Pa)。

巴和标准大气压非常接近

大致相当于海平面标准气压的1标准大气压(atm),约等于1.01325巴。两者数值非常接近,在不太严谨的日常场合中经常被当作几乎可以互换使用。

psi:美制常用单位

磅每平方英寸(psi)是美国等使用英制单位国家的标准压力单位,也是这些地区常见的胎压建议数值单位。

毫米汞柱和托:水银柱测量的历史遗留

毫米汞柱(mmHg,与托几乎完全等价)源自早期的水银气压计和压力计,如今仍专门保留在血压测量和真空度测量领域中使用。

kgf/cm²:较老的公制单位

千克力每平方厘米(kgf/cm²)大致等于1标准大气压,是国际单位制普及之前的老式公制单位,仍出现在一些老旧仪表和部分地区的工程场景中。

"标准"单位因行业而异

气象学常用百帕(hPa),工程领域常用Pa/kPa/MPa,汽车相关领域按地区习惯使用psi或bar,医疗领域则使用mmHg——并不存在一个全世界通用的唯一默认单位。

为什么这么多压力单位能够长期并存

压力测量分别脱胎于气压学、水银压力计测量、英制工程体系,以及后来的公制国际单位制这几个不同的领域,在国际标准化工作展开之前,每个领域早已各自形成了根深蒂固的习惯。要让一个成熟行业全面更换仪表、规范和使用习惯,成本相当可观,这正是至今没有任何一种单位能完全取代其他单位的原因。

值得记住的几个大致对应关系

大致来说:1标准大气压 ≈ 1.013巴 ≈ 14.7psi ≈ 101.3千帕 ≈ 760毫米汞柱。记住这几个整数级的对应关系,在使用精确的换算工具之前,就能快速判断换算结果的数量级是否大致正确。

常见问题

为什么有的国家胎压用psi,有的国家用bar或kPa?

这取决于该国汽车行业历史上采用的是哪一套计量体系。美国等使用英制单位的国家默认使用psi,而大多数使用公制的国家默认使用bar或kPa。

1巴是不是等于通常所说的大气压?

非常接近,但并不完全相等。海平面标准大气压被定义为1标准大气压(101,325帕),而1巴被定义为正好100,000帕,因此1标准大气压比1巴大约高1.3%。