充电习惯的影响比多数车主想象的更大
日常的充电方式,会对几年后电池能保留多少续航能力产生可以衡量的实际影响,这一点值得和仪表盘上的百分比一起被重视起来。这些习惯都不是硬性规定,而是普遍趋势,但在整车的使用周期中,累积下来会形成有意义的差异。
电池质保通常涵盖的范围
大多数厂商都会为电动车电池提供比整车其他部分更长、单独设置的质保,通常承诺在一定年限或里程内,电池容量不低于原始容量的某个百分比。由于不同品牌的质保条款和衰减门槛差异较大,提前查阅自己车辆厂商具体的电池质保条款是值得做的事情。
常见问题
偶尔充到100%可以吗？
可以。特别是在准备长途出行、确实需要更长续航时,偶尔充到100%没有问题。真正需要注意的是长期把电池维持在满电或接近耗尽状态,而不是偶尔的一次满充。
快充一定会损伤电池吗？
并不是说会立刻造成损伤——电池管理系统的设计初衷,就是把快充控制在安全范围内。但如果把快充当作日常默认的充电方式,而不是偶尔使用,相比以慢充为主的用法,长期来看电池容量下降的速度可能会更快。