橋の種類完全ガイド - 吊り橋、斜張橋、トラス橋

橋の種類をタップすると構造の原理を確認できます。

桁橋(ガーダー橋)

最も単純な形態で、両側の支柱の間に水平な構造物を載せた基本的な橋。短い距離に適しており、建設費用も安価です。

アーチ橋

アーチ状の構造が橋の荷重を両側の柱に効率よく分散させる、古代ローマ時代から広く使われてきた頑丈な橋の形式です。

トラス橋

三角形の骨組みを繰り返しつなぎ合わせることで、少ない材料でも大きな荷重に耐えられるようにした橋。鉄道橋に特に多く使われます。

吊り橋

高い主塔の間に太いケーブルを渡し、そのケーブルから垂直に橋桁を吊り下げる方式で、非常に長い距離を支えることができます。

斜張橋

吊り橋に似ていますが、ケーブルが主塔から橋桁まで直線的につながる点が異なり、中距離の橋に効率的です。

片持ち橋(カンチレバー橋)

片側だけが支えられ反対側へ伸びる構造物を2つ、中間でつなぐ方式。川の中に橋脚を立てにくい場所で有用です。

橋の構造は地形と目的によって選ばれる

同じ川を渡る橋でも、川幅、地盤の状態、建設予算によってまったく異なる構造が選ばれます。それぞれの構造は荷重を分散させる方式が異なり、それぞれに長所と短所があります。

最も長い橋にはどんな構造が使われるか

一般的に非常に長い距離には吊り橋が最も適しており、世界で最も長い橋の多くが吊り橋方式で建設されています。

よくある質問

最も長い橋を建設する際はどんな構造を使いますか?

一般的に非常に長い距離には吊り橋が最も適しており、世界で最も長い橋の多くが吊り橋方式で建設されています。

吊り橋と斜張橋はどう見分けますか?

吊り橋は太いメインケーブルが垂れ下がり、そのケーブルから垂直に橋を吊り下げる方式で、斜張橋は主塔から橋桁まで直線的にケーブルがつながっています。